Brida Slipon AC 150L RF

Brida Slipon AC 150L RF

La Brida Slipon AC 150L RF es una brida deslizante fabricada en acero al carbón, clase 150 libras, cara raised face (RF). Se desliza sobre la tubería y se fija mediante dos cordones de soldadura, ofreciendo una instalación más sencilla que la brida de cuello. Ideal para sistemas industriales de presión moderada.

Descripción

La Brida Slipon AC 150L RF es una brida deslizante (slip-on) fabricada en acero al carbón con clasificación de presión clase 150 libras y cara raised face (RF). Su diseño permite deslizarla sobre la tubería y fijarla mediante dos cordones de soldadura, uno en el borde interior y otro en el exterior, facilitando la alineación y el ajuste durante la instalación. Es una de las bridas más utilizadas en sistemas industriales por su facilidad de montaje.

Características técnicas de la Brida Slipon AC 150L RF:

  • Tipo: deslizante (slip-on)
  • Material: acero al carbón
  • Clase de presión: 150 libras (150L)
  • Cara: raised face (RF)
  • Fijación mediante dos cordones de soldadura (interior y exterior)
  • Facilita la alineación durante la instalación

Aplicaciones de la Brida Slipon AC 150L RF: Se utiliza en líneas de proceso industrial, sistemas de agua, vapor de baja presión, tuberías de gas y sistemas hidráulicos de presión moderada donde se prioriza la facilidad de instalación y el costo de montaje sobre la máxima resistencia mecánica de la unión.

Beneficios de la Brida Slipon AC 150L RF:

  • La instalación deslizante simplifica la alineación con la tubería, reduciendo tiempos de montaje
  • El doble cordón de soldadura proporciona hermeticidad adecuada para aplicaciones de presión moderada
  • La cara raised face (RF) concentra la carga de apriete sobre el empaque, mejorando el sello de la junta
  • Menor costo de instalación comparado con bridas de cuello en sistemas de baja y media presión

Preguntas frecuentes sobre la Brida Slipon AC 150L RF:

¿Cuántos cordones de soldadura lleva la brida slipon? La brida slipon se fija con dos cordones de soldadura: uno en el borde interior entre la brida y el extremo de la tubería, y otro en el borde exterior en la parte trasera de la brida. Este doble cordón garantiza hermeticidad y resistencia adecuadas para la clase 150L.

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